Responsabilidad civil por fallecimiento en residencia de ancianos

Debido al alto índice de mortalidad en las centros de tercera edad en los que ha tenido especial virulencia el coronavirus (COVID-19), se analiza en esta publicación la reciente sentencia del 11 de marzo del Tribunal Supremo para conocer si es posible establecer una responsabilidad civil por fallecimiento en estas

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¿Los seguros de salud cubren si tengo CORONAVIRUS?, ¿Atienden en los Hospitales Privados?

Ante la situación extraordinaria que se está viviendo y el colapso en la Sanidad Pública, es lógico el planteamiento de la cuestión sobre la posibilidad de acudir a los Hospitales Privados concertados con los seguros de salud y si se va a cubrir la asistencia sanitaria en caso de ser necesaria

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La DGT publica una instrucción provisional sobre los patinetes eléctricos o Vehículos de Movilidad Personal

Debido al aumento de vehículos de movilidad personal que están proliferando en las zonas urbanas, que se han convertido en un medio alternativo de desplazamiento para los ciudadanos, la Dirección General de Tráfico ha publicado esta instrucción transitoria en la que establece una serie de criterios clarificadores dirigidos a los usuarios de estos vehículos, ayuntamientos y agentes de la autoridad hasta que se publique la normativa correspondiente que va en la misma línea de lo que se está debatiendo en la Unión Europea

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¿Cuáles son las profesiones sanitarias y sus funciones (I)?

Mediante este post se presenta la ordenación y especialidades de las profesiones sanitarias en la categoría de licenciados y diplomados, ya que la generación de nuevas titulaciones y su dispersión normativa hacen difícil su conocimiento para la mayoría. Además, esto permitirá delimitar las funciones de cada profesional para establecer una posible extralimitación que pudiera ser considerada como causa de algún perjuicio

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Los vehículos eléctricos o híbridos deberán hacer mucho más ruido

La legislación europea establece que a partir de julio de 2019 cualquier tipo de vehículo eléctrico puro o hibrido homologado debe llevar un sistema de aviso acústico de vehículos (SAAV), para compensar la falta de señales audibles de estos, y mejorar la seguridad de los usuarios vulnerables, como los peatones invidentes o con discapacidad visual o auditiva, los ciclistas y los niños. En el presente post se explica en que consiste

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